Dörtlü Flaşör Düğmesi Ne Zaman Kullanılır?

İçinde küçük bir üçgen bulunan kırmızı ya da çerçeveli üçgen şeklindeki düğme, dörtlü flaşörü açar. Bastığınızda aracın dört köşesindeki sinyal lambaları aynı anda yanıp söner ve gösterge panelinde iki ok birlikte ritim tutar. Düğme çoğunlukla orta konsolun üstünde bulunur ve kontak kapalıyken de çalışır.

Dörtlü flaşör, diğer sürücülere "dikkat, bir sorun var" demenin hızlı yoludur. Aracın arızalandığı, yolda durmak zorunda kaldığınız, kaza ya da tehlikeyle karşılaştığınız durumlarda kullanılır. Yavaş giden bir çekici veya yoğun trafikte aniden duran araç kuyruğuna haber vermek için de işe yarar.

Kullanımı doğru olmalıdır. Flaşörü yanlış yerde park etmenin bahanesi olarak kullanmak hem yasal değildir hem de trafik akışını bozar. Aracınız yolda durduysa flaşöre ek olarak reflektör ve gerekliyse yardım çağırmak gerekir.

Bazı araçlar çok sert frenleme yapıldığında ya da bir kaza anında flaşörü otomatik açar. Bu, arkadan gelenleri uyarmak için tasarlanmış bir güvenlik özelliğidir.

Flaşörün ışığı gece ve gündüz aynı etkiyi vermez. Gündüz güçlü güneş ışığında sinyal lambaları zor fark edilir. Bu yüzden yolda arıza yaptığınızda yalnızca flaşörle yetinmeyin; reflektörü aracın arkasına yerleştirin ve yol kenarından uzakta bekleyin. Otoyolda aracı terk edip korkuluk arkasına geçmek en güvenli tercihtir.

• Sürücünün düğmeye basması.
• Çok sert bir frenleme sonrası flaşörün otomatik açılması.
• Çarpışma sensörünün tetiklenmesi sonrası flaşörün devreye girmesi.
• Düğmenin takılı kalması nedeniyle istemeden açık kalması.
• Düğme çalışmıyorsa sigortanın atması, flaşör rölesinin arızası ya da ampul sorunu.
• Düğmenin içinde kirlenme veya kontak arızası.

1. Düğmeye bir kez basın; dört sinyal birlikte yanıp söner ve panelde iki ok ritim tutar.
2. Düğme kontak kapalıyken de çalışır.
3. Kapatmak için aynı düğmeye yeniden basın.
4. Flaşör açıkken sinyal kolu çalışmaz; dönüş sinyali vermeniz gerekiyorsa önce flaşörü kapatın.
5. Çok hızlı yanıp sönüyorsa bir sinyal ampulü yanmış olabilir; ampulleri kontrol edin.
6. Düğme çalışmıyorsa flaşör sigortasına ve rölesine bakın.
7. Bazı araçlar sert frenlemede ya da kazada flaşörü kendiliğinden açar; tehlike geçince düğmeyle kapatın.

Arıza, kaza ya da engel yüzünden yolda durmak zorunda kaldığınızda, ani bir kuyruğun başına yaklaşırken ve bir aracı çekerken açın.

Tehlike geçince kapatın. Normal sürüşte, "bir dakikalığına" durulan yerlerde ya da yağmurda hareket halindeyken açık bırakmak sinyal vermenizi engeller ve diğer sürücüleri yanıltır. Hareket halinde kullanımın kuralları yere göre değişir; yerel trafik kurallarına bakın.

Aracınız yolda kaldıysa flaşör tek başına yetmez. Reflektörü aracın arkasına, trafik hızına uygun mesafede yerleştirin; yolcular bariyerin gerisinde, trafik akışının dışında beklesin. Mümkünse aracı yoldan çıkarın.

Düğmenin yeri ve görünümü modele göre değişir; çoğu araçta orta konsolun üstündedir, bazı araçlarda direksiyon çevresinde ya da torpidonun ortasında bulunur. Römork bağlıysa römorkun sinyalleri de flaşörle birlikte yanıp söner. Panelde okların ritmi ve tık sesi araçtan araca farklıdır. Düğmenin yerini önceden öğrenin; acil durumda aramak zaman kaybettirir.