Yolculuk öncesinde bagajı hazırlarken amaç çoğu zaman bütün valizleri mümkün olduğunca az yer kaplayacak şekilde sığdırmaktır. Oysa eşyaların nerede durduğu ve nasıl sabitlendiği de önemlidir. Ani fren veya çarpışma sırasında sabitlenmemiş yükler hareket ederek araç içindekiler için tehlike oluşturabilir.
Güvenli yerleşim için önce taşınacak eşyaları ağırlıklarına ve kullanım sıklıklarına göre ayırın. Aracın taşıma sınırlarını kontrol edin, ardından ağır parçaları yerleştirip yükleri uygun bağlantılarla sabitleyin. Bagaj kapağının kapanması, bu kontrollerin yerini tutmaz.
Ağır Eşyalar Bagajın Neresine Konulmalı?
Ağır valizleri ve yoğun yükleri mümkün olduğunca aşağıya, arka koltuk sırtlığına yakın yerleştirin. Ağır parçaları hafif çantaların üzerine koyarak yüksek bir yığın oluşturmayın.
Örneğin büyük bir valizi tabana yerleştirip daha hafif eşyaları kalan alanlara dağıtmak, ağır valizi en üste koymaktan daha uygun bir başlangıçtır. Eşyaların birbirine dayanması yararlı olsa da bu düzen, yüklerin ayrıca sabitlenmesi gereğini ortadan kaldırmaz.
Yerleştirmeye başlamadan önce gereksiz eşyaları çıkarın. Böylece hem taşınan ağırlığı azaltabilir hem de kullanılabilir bağlantı noktalarını daha rahat görebilirsiniz.
Eşyalar Hangi Noktalardan Sabitlenmeli?
Araçta bulunan yük sabitleme halkalarını ve taşınacak yüke uygun kayışları kullanın. Bağlantıların kullanım biçimini ve varsa kapasite sınırlarını aracın kılavuzundan kontrol edin.
Alışveriş poşeti asmak için yapılmış küçük bir kancayı, ağır valiz sabitleme noktası olarak değerlendirmeyin. Aynı şekilde bir bagaj düzenleyicinin eşyaları bir arada tutması, çarpışma sırasında ağır yükleri tutabileceğini göstermez.
Kayışları taktıktan sonra bağlantıların oturduğunu ve yükün kolayca kaymadığını kontrol edin. Kayışın yalnızca valizin üzerinden geçmesi yeterli değildir; uygun noktalara doğru biçimde bağlanması gerekir.
Bagajı Koltuk Sırtlığının Üzerine Kadar Doldurmak Doğru mu?
Özellikle bagajla yolcu bölümünün birleşik olduğu araçlarda, koltuk sırtlığını aşan yükler dikkat gerektirir. Üreticinin yükseklik sınırlarına ve varsa yük ayırıcı sistemle ilgili talimatlarına uyun.
Bagaj perdesini veya pandizotu yük taşıyan bir raf olarak kullanmayın. Üzerine sert eşya, şişe ya da çanta koymayın. Eşyaların arka görüşü kapatmamasına da dikkat edin.
Koltukları katlayarak yer açıyorsanız uzayan eşyaları ayrıca sabitleyin. Yolcu bölümüne uzanan yüklerin serbestçe hareket etmesine izin vermeyin. Kullanılacak koltukları yeniden kaldırdığınızda sırtlıkların kilitlendiğini kontrol edin.
Bagaj Hacmiyle Taşıma Kapasitesi Aynı Şey mi?
Litreyle belirtilen bagaj hacmi, kullanılabilir alanı anlatır. Aracın taşıyabileceği ağırlık ise farklı bir sınırdır. Bagajda boşluk kalması, daha fazla yük eklenebileceği anlamına gelmez.
Yolcuların ağırlığı da taşıma hesabına dahildir. Aracın izin verilen toplam ağırlığına ve ilgili yük sınırlarına kullanım kılavuzundan veya araç etiketlerinden bakın. Sonradan eklenen ekipmanları da değerlendirmeye katın.
Örneğin yalnızca valizleri tartıp beş yolcunun ağırlığını hesaba katmamak eksik bir değerlendirmedir. Özellikle ağır malzeme taşırken göz kararı yerine ölçüm yapın.
Bagaj Doluyken Lastik Basıncı Değiştirilmeli mi?
Bazı araçlarda normal kullanım ve tam yük için farklı lastik basınçları belirtilir. Yolcular ve bagajla birlikte yük arttığında, üreticinin ilgili yük koşulu için verdiği değerleri uygulayın.
Her araca aynı miktarda hava eklemek doğru değildir. Ön ve arka lastikler için önerilen değerler de farklı olabilir. Ölçümü soğuk lastiklerde yapın. Etiketi yorumlamak için Araç Lastiklerinin Hava Basıncı Kaç Olmalı? yazısından yararlanabilirsiniz.
Yola Çıkmadan Önce Son Kontrolü Yapın
İlk yardım çantası ve reflektör gibi ihtiyaç duyulabilecek ekipmanları ulaşılabilir tutun. Bunlara erişmek için yol kenarında bütün valizleri indirmeniz gerekmemeli.
Bagaj kapağının tam kapandığını, yüklerin sabitlendiğini ve kabinde serbest eşya kalmadığını kontrol edin. Yolculuk sırasında eşya çıkarıp yerleştirdiğinizde sabitlemeyi yeniden gözden geçirin. İlk yerleşim güvenli olsa bile düzen değiştikten sonra boşluklar ve gevşeyen bağlantılar oluşabilir.
