Önem derecesi

Yüksek

4 üzerinden 3

  1. Düşük
  2. Orta
  3. Yüksek
  4. Kritik

Arıza ilerlerse motor, şanzıman ya da sürüş güvenliği etkilenebilir. Uzun yolculuğa çıkmadan en kısa sürede servise gidin.

P0353 ne anlama gelir?

C ateşleme bobini devresinde arıza tespit edildi.

“Ateşleme Bobini C Devre Arızası” tanımıyla bilinen P0353 kodu için temel bilgiler şöyledir. Ateşleme bobini, bujinin kıvılcım çakması için gereken yüksek gerilimi üretir. Modern araçların çoğunda her silindirin kendi bobini bulunur. Bobin harfleri (A, B, C...) silindir sıralamasına karşılık gelir; hangi harfin hangi silindir olduğu üreticiye göre değişir. Bu kod C bobiniyle ilgilidir.

Tanı kaydına göre ünite şunu algılamıştır: C ateşleme bobini devresinde arıza tespit edildi. Bobin ya da devresi arızalıysa ilgili silindirde kıvılcım oluşmaz; ateşleme kaçırma meydana gelir. Yanmayan yakıt katalizöre zarar verebilir.

P0350, P0351, P0352, P0354, P0355, P0356 kodları da aynı bileşenin farklı arıza türlerini ya da konumlarını anlatır. Tanı cihazında bu kodlardan birkaçı birlikte görünüyorsa sorun büyük olasılıkla ortaktır.

Bu tür kodlarda en büyük hata, nedeni araştırmadan kodu silip aracı kullanmaya devam etmektir. Neden sürdükçe ünite arızayı yeniden kaydeder; üstelik küçük bir sorun zamanla daha pahalı hasara dönüşebilir.

P0353 arızasının belirtileri

  • Motor titremesi ve düzensiz rölanti
  • Güç kaybı ve gaz verirken sarsıntı
  • Motor lambası yanar ya da yanıp söner
  • Yakıt tüketiminde artış

Olası nedenler

  • Bobin arızalı
  • Kablo/konnektör arızası

Ne yapmalı? Adım adım kontrol

  1. Uygun bir tanı cihazıyla bu kodu ve aynı anda kayıtlı diğer kodları okuyun; donmuş veri (freeze frame) kaydını not edin.
  2. Bobin konnektörünü ve kablosunu inceleyin.
  3. Şüpheli bobini başka bir silindirle yer değiştirip arızanın yeni silindire taşınıp taşınmadığına bakın.
  4. Bujilerin durumunu kontrol edin; yıpranmış buji bobini zorlayarak ömrünü kısaltır.
  5. Bobin ölçüm cihazıyla test edilir; arızalıysa değiştirilir (bujiyle birlikte değiştirmek mantıklı olabilir).
  6. Onarımdan sonra kodu silin, kısa bir yol testi yapın ve kodun geri gelip gelmediğini kontrol edin.

Aracı kullanmaya devam edebilir miyim?

Motor lambası yanıp sönüyorsa aracı kullanmayın. Sürekli yanıyor ve motor hafif titriyorsa kısa mesafelerle servise gidilebilir; katalizörü korumak için uzun süre ertelemeyin.

P0353 hakkında sık sorulan sorular

Bobin değişiminden sonra kod hemen gider mi?

Neden bobinse evet; kod silinir ve lamba söner. Kod yine gelirse konnektör, kablo ya da ünite çıkışı gibi başka bir neden aranmalıdır.

Bobini tek başına mı yoksa takım olarak mı değiştirmeli?

Arızalı bobin tek başına değiştirilebilir; ancak diğer bobinler de aynı yaşta ise kısa sürede aynı sorun çıkabilir. Çok sayıda kilometre yapmış araçlarda bujiyle birlikte takım yenilemek mantıklıdır.

P0353 ile P0352 arasındaki fark nedir?

P0353, “Ateşleme Bobini C Devre Arızası” durumunu bildirir. P0352 ise “Ateşleme Bobini B Devre Arızası” durumunu gösterir: B ateşleme bobini devresinde arıza tespit edildi. Aynı bileşenle ilgili olduklarından tek başına görünen kodun anlattığı duruma göre tanıyı daraltın; ikisi birlikte kayıtlıysa ortak bir neden (kablo, besleme ya da bileşenin kendisi) arayın.

P0353 ve P0354 aynı anda görünürse ne anlama gelir?

Birlikte görünmeleri genellikle ortak bir nedene işaret eder. P0353 “Ateşleme Bobini C Devre Arızası”, P0354 ise “Ateşleme Bobini D Devre Arızası” durumunu bildirir (D ateşleme bobini devresinde arıza tespit edildi). Bu durumda önce besleme, bağlantı ve bileşenin kendisi gibi ortak noktalar kontrol edilir; kodları ayrı ayrı kovalamak zaman kaybettirir.

Başka bir kod sorgulayın