Bu sistem nasıl çalışır?
Ateşleme bobini, akünün 12 voltluk gerilimini bujide kıvılcım çıkaracak binlerce volta yükseltir. Modern motorlarda her silindirin üzerinde ayrı bir bobin bulunur. Motor kontrol ünitesi bobinin birincil sargısını doğru anda açıp kapatır; bu sırada devre akımını ve tepkisini de izler.
Bobin devresinin kablosunda kopukluk, konnektörde oksitlenme ya da bobinin kendisinde iç arıza varsa ünite bunu devre kodu olarak kaydeder. Bobin harfleri (A, B, C...) silindir sırasına karşılık gelir ve bobin arızası çoğunlukla ateşleme kaçırma kodlarıyla birlikte görülür.
Bu kategori hangi arızaları kapsar?
Birincil ve ikincil devre arızası
P0350, bobinin birincil ya da ikincil devresinde bir sorun olduğunu bildirir.
Bobin A–I devreleri
Her harf bir silindirin bobinini ifade eder. Örneğin A bobini genellikle birinci silindirdir; ancak harf-silindir eşleşmesi aracın marka ve modeline göre değişir.
Sık görülen belirtiler
- Belirli bir silindirde ateşleme kaçırma ve rölantide titreme
- Hızlanırken tereddüt
- Motor lambasının yanması ya da yanıp sönmesi
- Yakıt tüketiminde artış