Bu sistem nasıl çalışır?
Bu kategori, tek bir sisteme ait olmayan yardımcı sensör ve anahtar devrelerini bir araya getirir. Yağ basınç sensörü, motorun yağlama sisteminin basıncını izler ve düşüklükte gösterge lambasını yakar. Klima gazı basınç sensörü, soğutucu gaz basıncını ölçerek kompresörün zarar görmesini önler. Hız sabitleyici ise fren pedalı anahtarı ve direksiyon düğmeleri üzerinden devreye girip çıkar.
Motor kontrol ünitesi bu girdilerin elektrik devresini sürekli izler. Sensör devresi açıksa, kısa devreliyse ya da değeri beklenen aralığın dışındaysa ilgili kodu kaydeder. Yağ basıncı kodlarının dışındakiler çoğunlukla konfor fonksiyonlarını etkiler; ancak yağ basıncı kodları motor için kritik olabilir.
Bu kategori hangi arızaları kapsar?
Yağ basıncı sensörü
Devrenin açık ya da kısa olması, performansın beklenenden sapması ve düşük veya yüksek voltaj kodlarını içerir. Kodun sensör arızasından mı, gerçek bir basınç düşüklüğünden mi kaynaklandığı ayrıca doğrulanmalıdır.
Klima basınç sensörü
Soğutucu gaz basıncını ölçen sensörün devre arızalarını kapsar.
Hız sabitleyici ve fren anahtarı
Fren pedalı anahtarı devresinin düşük, yüksek ya da hatalı sinyal vermesini bildirir. Aynı anahtar fren lambalarını da yönettiği için etkisi hız sabitleyicinin ötesine geçebilir.
Emme havası ısıtıcısı ve direksiyon basıncı
Emme havası ısıtıcı devresi ile hidrolik direksiyon basınç sensörü kodlarını içerir.
Sık görülen belirtiler
- Yağ basıncı uyarı lambasının yanması ya da titremesi
- Klima kompresörünün devreye girmemesi
- Hız sabitleyicinin çalışmaması ya da kendiliğinden devre dışı kalması
- Fren lambalarının yanmaması ya da sürekli yanık kalması