Bu sistem nasıl çalışır?
Krank mili sensörü motorun dönüş hızını ve milin tam konumunu, eksantrik mili sensörü ise hangi silindirin sıkıştırma ya da egzoz zamanında olduğunu bildirir. Motor kontrol ünitesi bu iki sinyali birleştirerek ateşlemenin ve enjeksiyonun zamanını belirler. Sinyallerden biri kaybolursa motor çalışmayabilir ya da bazı araçlarda acil bir yöntemle çalışmaya devam edebilir.
Vuruntu sensörü ise motor bloğundaki titreşimi dinler. Kontrolsüz yanma (vuruntu) başladığında karakteristik bir titreşim oluşur; ünite bunu duyunca ateşleme avansını kısarak motoru korur. Sensör arızalanırsa ünite güvenli tarafta kalmak için avansı kalıcı olarak düşürebilir.
Bu kategori hangi arızaları kapsar?
Krank mili konum sensörü
Sensörün devre, performans, düşük ve yüksek sinyal kodlarını kapsar. Bu sensör çoğu motorda çalışmanın ön koşuludur.
Eksantrik mili konum sensörü
Eksantrik mili sensörünün aynı türden kodlarını içerir.
Vuruntu sensörleri
Bank bazında vuruntu sensörü devre, performans, düşük ve yüksek sinyal kodlarını bildirir.
Zamanlama referans sinyali
Yüksek çözünürlüklü zamanlama referansıyla ilgili sinyal sorunlarını içerir.
Sık görülen belirtiler
- Motorun zor çalışması ya da hiç çalışmaması
- Çalışırken ani stop etme
- Tereddüt, güç kaybı ve ateşleme kaçırma
- Gösterge panelindeki devir saatinin dalgalanması