Bu sistem nasıl çalışır?
Elektronik gazlı araçlarda gaz pedalı ile gaz kelebeği arasında mekanik bağlantı yoktur. Pedal konumu bir sensörle okunur, motor kontrol ünitesi bunu yorumlar ve gaz kelebeğini bir elektrik motoruyla açar. Kelebek açısı da kendi sensörleriyle geri okunur.
Güvenlik nedeniyle hem pedalda hem kelebekte iki ayrı sensör bulunur ve bu iki sinyal birbirini doğrulamak zorundadır. Sinyaller birbirini tutmuyorsa ünite emin olamadığı için gücü sınırlar. Bu kategorideki kodlar, kelebek konum sensörlerinin devre ve sinyal sorunlarını kapsar.
Bu kategori hangi arızaları kapsar?
Gaz kelebeği konum sensörü A
Birinci sensörün düşük, yüksek, kesintili sinyal ve performans kodlarını içerir.
Gaz kelebeği konum sensörü B
İkinci (doğrulayıcı) sensörün aynı türden kodlarını içerir.
Pedal ve kelebek sensör devreleri
Pedal pozisyon sensörü ile kelebek sensörünün ortak devre arızalarını bildirir.
Kapalı kelebek anahtarı
Gaz pedalından ayağınızı çektiğinizi bildiren anahtar devresiyle ilgili kodları kapsar.
Sık görülen belirtiler
- Gaz pedalına karşı tepkisizlik ya da gecikme
- Rölantinin dalgalanması veya motorun stop etmesi
- Güç sınırlaması (acil mod) ve gösterge panelinde motor lambası
- Düşük hızlarda sarsıntı