Bu sistem nasıl çalışır?
Soğutma suyu radyatörden geçerken ısısını dışarı atar; araç hareket halindeyken hava akışı bu işi görür, durduğunda ya da yavaş giderken ise fan devreye girer. Motor kontrol ünitesi, soğutma suyu sıcaklığına ve klima basıncına göre fanı röle ya da doğrudan sürücü modülüyle çalıştırır. Bazı araçlarda iki fan vardır.
Fan devresindeki röle, sigorta, kablo ya da motor sorunları, fanın gerektiğinde çalışmamasına veya sürekli çalışmasına yol açabilir. Kontrol ünitesi fanın komutuna cevap verip vermediğini izler ve tutarsızlık görürse kod kaydeder.
Bu kategori hangi arızaları kapsar?
Fan 1 kontrol devresi
Birinci fanın sürücü ya da röle devresindeki sorunları bildirir.
Fan 2 kontrol devresi
İkinci fanın aynı türden devre kodlarını kapsar.
Fan mantık kontrolü
Fan komutu ile gerçek çalışma durumunun birbirini tutmadığını bildirir.
Sık görülen belirtiler
- Trafikte ya da durduğunuzda sıcaklık göstergesinin yükselmesi
- Klimanın yavaş araçta zayıf soğutması
- Fanın hiç çalışmaması ya da sürekli yüksek hızda çalışması
- Gösterge panelinde motor ısınma uyarısı