Bu sistem nasıl çalışır?
Dizel motorlarda yanma, sıkıştırılan havanın ısısıyla başlar. Soğuk havada silindir duvarları ısıyı emdiği için bu ısı yetmeyebilir. Kızdırma bujisi, motor çalışmadan önce yanma odasını ısıtarak soğuk çalıştırmayı kolaylaştırır. Kontak açıldığında gösterge panelindeki spiral lambası yanar; lamba sönünce motor çalıştırılabilir.
Kızdırma bujilerinin açma kapama işini bir ön ısıtma modülü yönetir. Modül, her bujinin akım çekişini izleyebilir; bir bujinin devresi açık ya da kısa devre ise silindir bazlı kod kaydeder. Çalıştırma sonrası da bir süre ısıtma sürdürülerek emisyon ve rölanti kalitesi desteklenir.
Bu kategori hangi arızaları kapsar?
Kızdırma bujisi / ısıtıcı devresi
Bujilerin ortak devresinde ya da besleme tarafında bir sorun olduğunu bildirir.
Ön ısıtma modülü kontrol devresi
Röle ve modülün kendi elektrik devresindeki arızaları kapsar.
Silindir bazlı kızdırma bujisi kodları
Her silindirin bujisi için ayrı devre kodları vardır; silindir numarası hangi bujinin sorunlu olduğunu gösterir.
Sık görülen belirtiler
- Soğuk havada zor çalıştırma
- Çalıştırma sonrası beyaz duman ve düzensiz rölanti
- Spiral uyarı lambasının sürekli yanması ya da hiç yanmaması
- Soğuk motorda sarsıntı