Kışlık ve yazlık lastikler, kullanılmadıkları dönemde serin, kuru, doğrudan güneş almayan kapalı bir ortamda saklanmalıdır. Lastiklerin janta takılı olup olmaması, nasıl yerleştirileceklerini belirler. Temizlenmeden, ıslak şekilde veya uygunsuz yük altında depolanan lastikler zarar görebilir.
Lastiğin araçtan sökülmüş olması, yaşlanmasının durduğu anlamına gelmez. Doğru saklama koşulları dış etkenlerin olumsuz etkisini azaltır; mevcut aşınmayı, çatlağı veya yapısal hasarı ortadan kaldırmaz. Bu nedenle depolama öncesi kontrol, sezon sonunda yapılacak temizlik kadar önemlidir.
Lastikler Depoya Kaldırılmadan Önce Ne Yapılmalı?
Önce lastiklerin sırt ve yanak yüzeyleri incelenmelidir. Düzensiz aşınma, kesik, çatlak veya şişkinlik fark edilirse lastik depoya kaldırılmadan bir uzmana gösterilmelidir. Böylece kullanılamayacak durumdaki bir lastik, sonraki sezon takılmak üzere saklanmamış olur.
Lastikler su ve uygun bir temizlik ürünüyle temizlenebilir. Diş aralarındaki taşlar, lastiğe zarar vermeden çıkarılmalıdır. Jantlı saklanacaksa jantlar da temizlenmeli ve bütün parçalar tamamen kurutulmalıdır.
Sökülen lastiklerin araç üzerindeki konumunu ve gözlenen kusurları not etmek, sonraki kontrolde karşılaştırma yapılmasını kolaylaştırır. Saklamadan önce lastik parlatıcı veya koruyucu kaplama uygulamak gerekli değildir.
Jantsız Lastikler Nasıl Saklanmalı?
Janta takılı olmayan lastikler dik konumda, yan yana yerleştirilebilir. Lastiği sıkıştıran dar alanlardan ve üzerine baskı uygulayan ağır eşyalardan kaçınılmalıdır. Kullanılan raf veya zemin, lastiğin biçimini bozacak keskin temas noktaları oluşturmamalıdır.
Jantsız lastikler kancaya asılmamalıdır. Askı noktasında oluşan yük, lastiğin şeklinin bozulmasına neden olabilir. Jantlı tekerlekler için tasarlanan bir askı sistemi, bu nedenle jantsız lastiklere uygun kabul edilmemelidir.
Yer kazanmak amacıyla bütün lastikleri gelişigüzel üst üste yığmak yerine, lastik üreticisinin saklama talimatına uygun bir düzen kurulmalıdır.
Jantlı Lastikler Üst Üste Konulabilir mi?
Jantlara takılı lastikler, üreticinin talimatlarına uygun biçimde yatay olarak istiflenebilir veya uygun bir tekerlek askısında saklanabilir. Askının taşıma kapasitesi yeterli olmalı ve janta zarar vermeyen bir bağlantı kullanılmalıdır.
İstif yapılırken devrilmeyecek bir yükseklik ve sağlam bir yerleşim seçilmelidir. Üreticilerin istif adedi ve yerleştirme önerileri farklı olabileceğinden bütün lastikler için tek bir sayı verilmesi doğru değildir.
Jantlı lastikleri taşırken düşürmemek, jant kenarlarını ve supapları darbelerden korumak da önemlidir. Depolama alanı, başka eşyaların tekerleklerin üzerine düşmeyeceği şekilde düzenlenmelidir.
Lastikler Balkonda veya Açık Alanda Saklanır mı?
Mevsim boyunca açık balkonda, bahçede veya güneş alan bir alanda saklamak uygun değildir. Lastikleri örtmek, sıcaklık değişimlerini ve dış ortam etkilerini tamamen ortadan kaldırmaz.
Saklama yeri seçerken şu koşullar aranmalıdır:
-
Doğrudan güneş ışığı almaması.
-
Yağmur, su birikmesi ve aşırı nemden korunması.
-
Isıtıcı ve diğer ısı kaynaklarından uzak olması.
-
Benzin, yağ ve solvent gibi kimyasallarla temas ihtimali bulunmaması.
-
Ozon üretebilen ekipmanlardan uzak olması.
Bir alanın kapalı olması tek başına yeterli değildir. Yazın aşırı ısınan bir çatı katı veya sürekli su alan bir bodrum da uygun saklama ortamı sayılmaz.
Lastikler Poşete Konulmalı mı?
Temiz ve tamamen kuru lastikler, uygun boyutta hava geçirmeyen ayrı torbalara yerleştirilebilir. Torbanın içindeki fazla hava çıkarılıp ağzı kapatılabilir. Islak lastiği kapalı torbada bırakmamak gerekir.
Kumaş taşıma kılıfları, lastikleri taşımayı kolaylaştırabilir fakat her kılıf hava geçirmez değildir. Paketleme yapılsa bile uygun saklama ortamı ve doğru yerleştirme kuralları geçerliliğini korur.
Yeniden Takılmadan Önce Neler Kontrol Edilmeli?
Lastikler yeniden kullanılmadan önce hasar, aşınma ve genel durum açısından kontrol edilmelidir. Montajdan sonra hava basıncı aracın yüküne ve üretici değerlerine göre ayarlanmalıdır. Doğru değerin nereden öğrenileceğini Araç Lastiklerinin Hava Basıncı Kaç Olmalı? yazısında bulabilirsiniz.
Evde uygun alan yoksa lastik oteli tercih edilebilir. Teslim sırasında lastiklerin ölçüsü, adedi, jant durumu ve mevcut hasarları kayıt altına alınmalıdır. Bu kayıtların kapsamını Oto Servislerde Lastik Oteli Kayıtları Nasıl Tutulmalı? yazısında inceleyebilirsiniz.
