P0118 ne anlama gelir?
ECT sensöründen yüksek sinyal geliyor (aşırı soğuk okuması).
P0118, tanı cihazlarında “ECT Sensörü Devresi Yüksek Sinyal” olarak görünür. Soğutma suyu sıcaklık sensörü, motorun sıcaklığını ölçer. Motor kontrol ünitesi soğuk çalıştırma zenginleştirmesini, soğutma fanı kontrolünü, ateşleme avansını ve rölanti devrini bu veriye göre belirler.
Ünitenin bu kodu kaydetmesine yol açan durum şudur: ECT sensöründen yüksek sinyal geliyor (aşırı soğuk okuması). ECT (soğutma suyu sıcaklık) sensörü sinyal gerilimi çok yükseldiğinde motor kontrol ünitesi sensörü gerçekte olduğundan daha soğuk okur. Bu genellikle sinyal hattının kopması (açık devre), konnektörün çıkması ya da sensör arızası anlamına gelir. Yanlış sıcaklık verisi soğuk çalışma zorluğuna, fanın sürekli çalışmasına ya da hiç devreye girmemesine, yakıt tüketiminin artmasına ve aşırı ısınmanın geç fark edilmesine neden olabilir.
Devre ve sinyal kodlarında önce kablo ve konnektör kontrol edilir; gevşek, oksitlenmiş ya da yıpranmış bir bağlantı, parçayı değiştirmeden sorunu çözebilir. Bu bileşen için tanımlı diğer kodlar şunlardır: P0115, P0116, P0117, P0119. Aynı anda birkaç kod görüyorsanız bunlar çoğunlukla aynı kök nedenden doğar; bu yüzden hepsini tek tek kovalamak yerine ortak nedeni arayın.
Lamba bir süre sonra kendiliğinden sönse bile kayıt bellekte kalabilir ve arıza geri gelebilir. Kodu silmek yerine nedenini bulup gidermek kalıcı çözümdür; silme işlemi ancak onarımdan sonra anlam taşır.
P0118 arızasının belirtileri
- Motor arıza lambası (check engine) yanar
- Soğuk ya da sıcak motoru çalıştırmada zorlanma
- Soğutma fanının sürekli çalışması ya da hiç çalışmaması
- Sıcaklık göstergesinde tutarsız değerler
- Yakıt tüketiminde artış
Olası nedenler
- Kablo kopuk
- Sensör arızalı
Ne yapmalı? Adım adım kontrol
- Uygun bir tanı cihazıyla bu kodu ve aynı anda kayıtlı diğer kodları okuyun; donmuş veri (freeze frame) kaydını not edin.
- Soğutma suyu seviyesini kontrol edin; seviye düşükse sensör havada kalıp yanlış okuyabilir.
- Sensör konnektörünü ve kablosunu inceleyin.
- Servis cihazında motor soğukken sıcaklık değerinin dış hava sıcaklığına yakın olup olmadığına bakın.
- Termostat ve fan çalışmasını da kontrol ettirin; sensör kodları bu sistemlerle karışabilir.
- Onarımdan sonra kodu silin, kısa bir yol testi yapın ve kodun geri gelip gelmediğini kontrol edin.
Aracı kullanmaya devam edebilir miyim?
Sıcaklık göstergesini takip ederek kısa mesafe gidilebilir. Gösterge yükselirse ya da fan çalışmıyorsa durun; aşırı ısınma ağır motor hasarına yol açar.
P0118 hakkında sık sorulan sorular
Soğutma suyu seviyesi düşükse kod çıkar mı?
Çıkabilir. Seviye düşükse sensör havada kalır ve gerçek sıcaklığı okuyamaz. Sensör kodu görürseniz önce soğutma suyunu kontrol etmek ucuz bir ilk adımdır.
Sensör değişiminden sonra soğutma suyuna ne olur?
Sensör motor bloğunda ya da hortum üzerindeyse sökerken bir miktar su kaybı olur; sistem tamamlanıp havasının alınması gerekir.
P0118 kodu P0117 ile aynı arızayı mı gösterir?
Hayır, ikisi ayrı durumları bildirir: P0118 “ECT Sensörü Devresi Yüksek Sinyal”, P0117 ise “ECT Sensörü Devresi Düşük Sinyal” durumunu ifade eder (ECT sensöründen düşük sinyal geliyor (aşırı sıcak okuması)). Aynı bileşene bağlı oldukları için nedenleri çoğu zaman ortaktır, ancak hangisinin kayıtlı olduğu sorunun yönünü belirler.
P0118 ile P0119 arasındaki fark nedir?
P0118, “ECT Sensörü Devresi Yüksek Sinyal” durumunu bildirir. P0119 ise “ECT Sensörü Devresi Kesintili” durumunu gösterir: ECT sensörü sinyali kesintili. Aynı bileşenle ilgili olduklarından tek başına görünen kodun anlattığı duruma göre tanıyı daraltın; ikisi birlikte kayıtlıysa ortak bir neden (kablo, besleme ya da bileşenin kendisi) arayın.