P0420 ne anlama gelir?
Katalitik konvertör verimliliği eşik değerin altına düştü.
P0420, katalizörün (katalitik konvertör) Bank 1 tarafında beklenen verimde çalışmadığını bildirir. Katalizör, egzozdaki zararlı gazları (karbonmonoksit, yanmamış hidrokarbon ve azot oksitler) dönüştürür. Motor kontrol ünitesi, katalizörden önce ve sonra yerleştirilmiş iki oksijen sensörünün sinyallerini karşılaştırır: sağlıklı bir katalizörde ön sensör hızlı dalgalanırken arka sensör daha kararlı bir sinyal verir. İki sinyal birbirine benzemeye başlarsa katalizör oksijeni depolayıp işleyemiyor demektir ve bu kod kaydedilir.
Kodun nedeni her zaman katalizör değildir. Arka oksijen sensörünün yaşlanması ya da hatalı okuması, katalizör öncesi ya da sonrasındaki egzoz kaçağı ve motorun zengin ya da fakir çalışması da aynı sonucu verebilir. Bu yüzden sensör ve kaçak kontrolleri yapılmadan katalizör değiştirmek pahalı ve sonuçsuz bir yatırım olabilir. Katalizörün asıl düşmanları sürekli ateşleme kaçırma, yağ yakan motor ve soğutma suyu kaçağıdır.
Sürüş performansı çoğu zaman etkilenmez; bu yüzden sürücüler kodu fark etmeyebilir. Etki emisyon değerlerinde ve muayenede görülür. Ancak katalizör fiziksel olarak tıkanmışsa egzoz akışı kısıtlanır, ivmelenme zayıflar ve motor yüksek devirde güç alamaz.
Bu tür kodlarda en büyük hata, nedeni araştırmadan kodu silip aracı kullanmaya devam etmektir. Neden sürdükçe ünite arızayı yeniden kaydeder; üstelik küçük bir sorun zamanla daha pahalı hasara dönüşebilir.
P0420 arızasının belirtileri
- Çoğu zaman belirti yoktur, yalnızca motor lambası yanar
- Egzozdan çürük yumurta (kükürt) kokusu
- Zayıf ivmelenme ve yüksek devirde güç alamama (katalizör tıkanmışsa)
- Katalizör bölgesinde aşırı ısınma
- Emisyon muayenesinde başarısızlık
Olası nedenler
- Katalizör ömrünü tamamlamış
- Sürekli ateşleme kaçırma katalizöre zarar vermiş
- O2 sensörü hatalı okuma
Ne yapmalı? Adım adım kontrol
- Aynı anda kayıtlı ateşleme kaçırma (P030x) ya da karışım (P0171, P0172) kodları varsa önce onları giderin; bunlar katalizöre zarar verir ve hatayı yeniden üretir.
- Egzoz manifoldu, katalizör bağlantıları ve katalizör sonrası boruda kaçak olup olmadığını kontrol ettirin.
- Servis cihazında katalizör sonrası oksijen sensörünün sinyalini izleyin; ön sensör gibi sürekli dalgalanıyorsa katalizör ya da sensör şüphelidir.
- Motor yağı ve soğutma suyu tüketiminizi gözden geçirin; yağ ya da antifriz yanması katalizörü kirletir.
- Yukarıdakiler sağlamsa katalizör verimi (sıcaklık farkı ve gaz analiziyle) test edilir.
- Katalizör değişimi gerekiyorsa araç modeline uygun, onaylı bir parça kullanın ve sensörleri de kontrol ettirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir miyim?
Araç normal davranıyor ve başka bir uyarı lambası yanmıyorsa kısa vadede sürüşe devam edilebilir. Nedeni ateşleme kaçırma ya da zengin karışım ise ilerledikçe katalizör zarar görür, bu yüzden kodu uzun süre ertelemeyin. Gaz verince güç alamıyorsanız katalizör tıkanmış olabilir; bu durumda aracı zorlamayın.
P0420 hakkında sık sorulan sorular
P0420 ile P0430 arasındaki fark nedir?
P0420 Bank 1, P0430 ise Bank 2 tarafındaki katalizörün veriminin düşük olduğunu bildirir. Sıralı motorlarda yalnızca Bank 1 bulunur; V ve boksör motorlarda iki katalizör ayrı değerlendirilir.
Yalnızca arka oksijen sensörünü değiştirmek P0420'yi giderir mi?
Arka sensör gerçekten arızalıysa evet. Ancak sensör sağlıklıysa ve katalizör verimsizse yeni sensör sorunu çözmez; bu yüzden sensör verisi servis cihazında incelenmeden parça değiştirmek doğru değildir.
Katalizör temizleyici ya da katkı P0420'de işe yarar mı?
Hafif kirlenmelerde geçici fayda sağlayabilir; ancak seramiği çatlamış, erimiş ya da yağla dolmuş katalizörde sonuç vermez. Katkıların uzun vadede sorunu çözmediği bilinmelidir.
P0420 ile muayeneden geçilir mi?
Katalizör verimsiz olduğunda egzoz emisyon ölçümlerinde yüksek değerler çıkabilir ve bu muayenede sorun yaratır. Lambanın yanık olması da değerlendirmeyi olumsuz etkileyebilir.
Katalizör sıcaklığı neden tehlikelidir?
Çalışan katalizör çok sıcak olur. Kurumuş ot ya da yanıcı bir zemine park etmek yangın riski taşır; özellikle katalizör verimsiz ya da yanmamış yakıt geçiriyorsa daha da ısınır.