P0136 ne anlama gelir?
Arka oksijen sensörü sinyali geçersiz.
P0136 kodunun resmî tanımı “Oksijen Sensörü Devresi (Bank1 Sensör2)” şeklindedir. Oksijen sensörü, egzozdaki oksijen miktarını ölçerek karışımın zengin mi fakir mi olduğunu motor kontrol ünitesine bildirir. Katalizör öncesindeki sensör (Sensör 1) karışım kontrolünde, katalizör sonrasındaki sensör (Sensör 2) ise katalizörün verimini izlemede kullanılır. Bu kod Bank 1 tarafındaki arka (katalizör sonrası) oksijen sensörü ile ilgilidir.
Kod kaydedildiğinde ilgili kontrol ünitesi şu durumu saptamıştır: Arka oksijen sensörü sinyali geçersiz. Bu kod, oksijen sensörü devresinin genel olarak geçersiz sinyal verdiğini bildirir; sorun kablo, konnektör ya da sensörden kaynaklanabilir. Arka sensör ana karışım kontrolünü değil katalizör izlemeyi etkiler; bu yüzden sürüşte belirgin bir fark hissetmeyebilirsiniz, ancak katalizör tanısı sağlıklı yapılamaz.
Oksijen sensörü kodlarında sensörü değiştirmeden önce egzoz kaçağı, hava kaçağı ve yakıt basıncı gibi karışımı bozan sebepler elenmelidir; aksi halde yeni sensör de aynı hatayı verir. Aynı bileşenle ilgili başka kodlar da vardır (P0133, P0134, P0135, P0137, P0138, P0139). Birden fazla kod aynı anda kayıtlıysa genellikle ortak bir neden vardır; tanıya en temel olan kodla başlamak zaman kazandırır.
Kodu tanı cihazıyla silmek sorunu çözmez: neden giderilmediyse ünite arızayı yeniden algılar ve lamba tekrar yanar. Silmeden önce kaydı ve donmuş verileri not alın; onarımdan sonra silip yol testiyle sonucu doğrulayın.
P0136 arızasının belirtileri
- Yakıt tüketiminde artış
- Rölantide dalgalanma ya da düzensiz çalışma
- Emisyon değerlerinde bozulma
- Motor arıza lambası dışında belirgin belirti olmayabilir
Olası nedenler
- O2 sensörü arızalı
- Kablo arızası
Ne yapmalı? Adım adım kontrol
- Uygun bir tanı cihazıyla bu kodu ve aynı anda kayıtlı diğer kodları okuyun; donmuş veri (freeze frame) kaydını not edin.
- Egzozda katalizör öncesinde ve sonrasında kaçak olup olmadığına bakın; kaçak sensörü yanlış okutur.
- Sensör konnektörünü, kabloyu ve sigortayı (ısıtıcı kodlarında) kontrol edin.
- Servis veri ekranında sensör voltajının kararlı biçimde yükselip alçaldığına bakın.
- Sensör ömrünü doldurmuşsa (yaşlanma) değiştirilir; ancak önce karışımı bozan sebepler (hava kaçağı, yakıt basıncı) elenmelidir.
- Onarımdan sonra kodu silin, kısa bir yol testi yapın ve kodun geri gelip gelmediğini kontrol edin.
Aracı kullanmaya devam edebilir miyim?
Araç normal davranıyorsa sürüşe devam edilebilir; belirgin bir sorun hissetmeyebilirsiniz. Yine de karışım kontrolü bozulduğu için tüketim artar ve katalizör zamanla zarar görebilir; fazla geciktirmeden kontrol ettirin.
P0136 hakkında sık sorulan sorular
Sensör değişiminden sonra kod hemen söner mi?
Kod silinse bile ünite sensörü ve ilgili testleri birkaç sürüş döngüsünde yeniden değerlendirir. Lamba çoğu zaman bu süre içinde yeniden yanmaz; yanıyorsa asıl neden başka bir yerdedir.
Sensör değişimi yakıt tasarrufu sağlar mı?
Kötü çalışan bir ön sensör karışımı bozduğu için değişimden sonra tüketim normale dönebilir. Ancak sorun hava kaçağı ya da yakıt basıncındaysa yalnızca sensör değiştirmek tüketimi düzeltmez.
P0135 kodu da kayıtlıysa P0136 için tanı nasıl değişir?
P0135, “O2 Sensörü Isıtıcı Devresi (B1S1)” durumunu bildirir: Ön oksijen sensörü ısıtıcı devresinde arıza tespit edildi. Bu kod P0136 ile birlikte görünüyorsa sorun tek bir durumla sınırlı değildir. Kodların kayıt sırası ve donmuş veriler, arızanın hangi koşulda başladığını ve nedenin yönünü anlamaya yardım eder.
P0136 ve P0137 aynı anda görünürse ne anlama gelir?
Birlikte görünmeleri genellikle ortak bir nedene işaret eder. P0136 “Oksijen Sensörü Devresi (Bank1 Sensör2)”, P0137 ise “O2 Sensörü Devresi Düşük Voltaj (B1S2)” durumunu bildirir (Arka oksijen sensörü sürekli düşük voltaj gösteriyor). Bu durumda önce besleme, bağlantı ve bileşenin kendisi gibi ortak noktalar kontrol edilir; kodları ayrı ayrı kovalamak zaman kaybettirir.