P0620 ne anlama gelir?
Alternatör kontrol devresinde arıza tespit edildi.
P0620, tanı cihazlarında “Alternatör Kontrol Devresi” olarak görünür. Alternatör, motor çalışırken aküyü şarj eder ve elektrik sistemini besler. Birçok araçta motor kontrol ünitesi, alternatörün şarj çıkışını alan (field) terminali üzerinden ayarlar. Bu kod bu kontrol devresiyle ilgilidir.
Ünitenin bu kodu kaydetmesine yol açan durum şudur: Alternatör kontrol devresinde arıza tespit edildi. Kontrol devresi arızalıysa alternatör yetersiz ya da aşırı şarj edebilir. Yetersiz şarj akünün boşalmasına, aşırı şarj ise elektronik parçalara zarar vermeye yol açar.
Bu bileşen için tanımlı diğer kodlar şunlardır: P0621, P0622, P0625, P0626. Aynı anda birkaç kod görüyorsanız bunlar çoğunlukla aynı kök nedenden doğar; bu yüzden hepsini tek tek kovalamak yerine ortak nedeni arayın.
Lamba bir süre sonra kendiliğinden sönse bile kayıt bellekte kalabilir ve arıza geri gelebilir. Kodu silmek yerine nedenini bulup gidermek kalıcı çözümdür; silme işlemi ancak onarımdan sonra anlam taşır.
P0620 arızasının belirtileri
- Akü/şarj uyarı lambası yanar
- Farların soluklaşması
- Akünün sık sık boşalması
- Elektrikli sistemlerde (cam, klima) yavaşlama
Olası nedenler
- Alternatör regülatörü arızalı
- Kablo arızası
Ne yapmalı? Adım adım kontrol
- Uygun bir tanı cihazıyla bu kodu ve aynı anda kayıtlı diğer kodları okuyun; donmuş veri (freeze frame) kaydını not edin.
- Akü gerilimini motor kapalı ve çalışırken ölçün.
- Alternatör kayışının gerginliğini ve durumunu kontrol edin.
- Alternatör konnektörünü, ECU'ya giden kontrol kablosunu ve sigortaları inceleyin.
- Alternatör regülatörü ve fırçaları test edilir; arızalıysa alternatör onarılır ya da değiştirilir.
- Onarımdan sonra kodu silin, kısa bir yol testi yapın ve kodun geri gelip gelmediğini kontrol edin.
Aracı kullanmaya devam edebilir miyim?
Şarj olmuyorsa aracı aküden gidebildiği kadar kullanabilirsiniz; ardından durur. Uzun mesafe sürmeyin, en yakın servise gidin.
P0620 hakkında sık sorulan sorular
Alternatör tamiri mümkün mü?
Fırça, regülatör ya da diyot köprüsü gibi parçalar çoğu zaman değiştirilerek alternatör onarılır. Çok yıpranmış ünitelerde komple değişim daha mantıklıdır.
Alan (field) terminali nedir?
Birçok araçta ünite, alternatörün rotor sargısına giden akımı bu terminal üzerinden kontrol eder ve şarj gerilimini ayarlar. Bu hat arızalanırsa şarj kontrol edilemez.
Hangisine önce bakmalıyım: P0620 mi P0621 mi?
İkisi ayrı kayıt gibi görünse de önce ortak olabilecek noktalara bakmak zaman kazandırır: besleme, şase ve konnektör bağlantıları. P0620 “Alternatör Kontrol Devresi”, P0621 ise “Alternatör Lamba Kontrol Devresi” durumunu bildirir (Şarj göstergesi lambası kontrol devresinde arıza tespit edildi). Ortak bir neden bulunamazsa kodlar ayrı ayrı ele alınır; bu durumda sürüş güvenliğini daha çok etkileyen kodla başlamak doğrudur.
P0620 kodu P0622 ile aynı arızayı mı gösterir?
Hayır, ikisi ayrı durumları bildirir: P0620 “Alternatör Kontrol Devresi”, P0622 ise “Alternatör Alan (Field) Terminali Devresi” durumunu ifade eder (Alternatör alan terminali devresinde arıza tespit edildi). Aynı bileşene bağlı oldukları için nedenleri çoğu zaman ortaktır, ancak hangisinin kayıtlı olduğu sorunun yönünü belirler.