Yokuş İniş Desteği Düğmesi Ne İşe Yarar?

Eğimli bir yamaçtan aşağı inen araç şeklindeki düğme, yokuş iniş desteğini (HDC) çalıştırır. Bu sistem, çok dik inişlerde aracın hızını sürücünün fren yapmasına gerek kalmadan sabit tutar. Düğmeye bastığınızda araç, ayak frenini sizin yerinize tekerleklere uygular.

Dik bir yokuşta pedala basmak aracı kolayca kilitleyip kaydırabilir, özellikle toprak, çakıl ya da karlı zeminlerde. Sistem her tekerleğe ayrı ayrı çok hafif fren uygulayarak aracın kontrolünü korur. Sürücü yalnızca direksiyona odaklanır.

Sistem çoğu zaman SUV ve dört çeker araçlarda bulunur ve düşük hızlarda çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Aracın hızı belirli bir sınırın üzerine çıkarsa sistem kendini devre dışı bırakır. Çalıştığında gösterge panelinde yeşil ya da sarı bir lamba yanar.

Bu bir sürüş becerisi yerine geçmez. Sistem ayak freninin yerini tutar ama yolu okumanızı, uygun vites kullanmanızı ve doğru hat seçmenizi sizden bekler.

Sistem çoğu zaman düşük bir hız aralığında çalışır ve bu aralığı sürücü gaz ya da fren pedalıyla biraz ayarlayabilir. Eğim ne kadar dik olursa olsun, direksiyon hâkimiyeti sürücüde kalır.

• Aracın hızının sistemin çalışma sınırının üzerinde olması.
• Vitesin uygun konumda olmaması; birçok araçta ilk vites ya da otomatik düşük konum gerekir.
• Frenlerin aşırı ısınması nedeniyle sistemin kendini geçici olarak devre dışı bırakması.
• ESP veya ABS sisteminde bir arıza; sistem bu donanımlara dayanır.
• Eğimin sistemin çalışmasına uygun olmaması ya da düğmenin basılı hâlde kalmaması.
• Düğmenin ya da kontrol ünitesinin arızalanması.

1. Düğmeye basın ve panelde sistemin etkin olduğunu gösteren ışığın yandığını kontrol edin.
2. Manuel araçta düşük vitese, otomatik araçta düşük vites konumuna alın.
3. Ayağınızı gazdan ve frenden çekin; sistem hızı kendisi sabit tutar.
4. Hızı biraz değiştirmek isterseniz gaza ya da frene hafifçe basın; çoğu araçta sistem bu isteği kabul eder.
5. Direksiyonu iki elinizle tutun; yönlendirme her zaman sizdedir.
6. İniş bitince düğmeye yeniden basın ve ışığın söndüğünü görün.
7. Sistem devreye girmiyorsa hızınızın çalışma aralığında olduğunu ve ESP lambasının yanmadığını kontrol edin.

Düğmeyi dik, kaygan ya da engebeli inişlerde açın: çakıllı yol, karlı yamaç, uzun ve dik rampa gibi. Sistem düşük hızlarda çalışır; hızınız yüksekse devreye girmez.

Normal şehir yokuşlarında, asfaltta ve hafif eğimde ihtiyaç yoktur; vites ve ayak freni yeterlidir. Düz yolda açık bırakmanın da bir faydası olmaz.

İnişe başlamadan önce yolcuların kemerlerini takmasını isteyin ve yükü sabitleyin. İniş sırasında fren kokusu ya da pedalda yumuşama fark ederseniz durup frenlerin soğumasını bekleyin. Eğim çok dikse başka bir güzergâh seçmek, sisteme güvenip riske girmekten iyidir.

Sistemin adı ve düğme simgesi markaya göre değişir; kimi araçlarda "HDC" ya da "DAC", kimilerinde "iniş kontrolü" yazar. Bazı araçlar hızı yalnızca belirli bir aralıkta tutar, bazıları bu aralığı menüden seçtirir. Arazi modu bulunan araçlarda sistem, seçilen arazi moduyla birlikte de etkinleşebilir. Kendi aracınızda hangi hız aralığında çalıştığını kılavuzdan öğrenin.