P0151 ne anlama gelir?
Bank2 ön oksijen sensörü sürekli düşük voltaj gösteriyor.
P0151, tanı cihazlarında “O2 Sensörü Devresi Düşük Voltaj (B2S1)” olarak görünür. Oksijen sensörü, egzozdaki oksijen miktarını ölçerek karışımın zengin mi fakir mi olduğunu motor kontrol ünitesine bildirir. Katalizör öncesindeki sensör (Sensör 1) karışım kontrolünde, katalizör sonrasındaki sensör (Sensör 2) ise katalizörün verimini izlemede kullanılır. Bu kod Bank 2 tarafındaki ön (katalizör öncesi) oksijen sensörü ile ilgilidir.
Ünitenin bu kodu kaydetmesine yol açan durum şudur: Bank2 ön oksijen sensörü sürekli düşük voltaj gösteriyor. Sensör sürekli düşük voltaj veriyor; bu, motor kontrol ünitesine karışımın fakir olduğunu gösterir. Neden gerçek bir fakir karışım (hava kaçağı, düşük yakıt basıncı) ya da sensör arızası olabilir. Ön oksijen sensörü karışım kontrolünün ana girdisidir; arızalıysa motor kontrol ünitesi karışımı hassas ayarlayamaz, yakıt tüketimi ve emisyon artar.
Oksijen sensörü kodlarında sensörü değiştirmeden önce egzoz kaçağı, hava kaçağı ve yakıt basıncı gibi karışımı bozan sebepler elenmelidir; aksi halde yeni sensör de aynı hatayı verir. Bu bileşen için tanımlı diğer kodlar şunlardır: P0150, P0152, P0153, P0154, P0155, P0157. Aynı anda birkaç kod görüyorsanız bunlar çoğunlukla aynı kök nedenden doğar; bu yüzden hepsini tek tek kovalamak yerine ortak nedeni arayın.
Lamba bir süre sonra kendiliğinden sönse bile kayıt bellekte kalabilir ve arıza geri gelebilir. Kodu silmek yerine nedenini bulup gidermek kalıcı çözümdür; silme işlemi ancak onarımdan sonra anlam taşır.
P0151 arızasının belirtileri
- Yakıt tüketiminde artış
- Rölantide dalgalanma ya da düzensiz çalışma
- Emisyon değerlerinde bozulma
- Motor arıza lambası dışında belirgin belirti olmayabilir
Olası nedenler
- O2 sensörü arızalı
- Emme kaçağı
Ne yapmalı? Adım adım kontrol
- Uygun bir tanı cihazıyla bu kodu ve aynı anda kayıtlı diğer kodları okuyun; donmuş veri (freeze frame) kaydını not edin.
- Egzozda katalizör öncesinde ve sonrasında kaçak olup olmadığına bakın; kaçak sensörü yanlış okutur.
- Sensör konnektörünü, kabloyu ve sigortayı (ısıtıcı kodlarında) kontrol edin.
- Servis veri ekranında sensör voltajının kararlı biçimde yükselip alçaldığına bakın.
- Sensör ömrünü doldurmuşsa (yaşlanma) değiştirilir; ancak önce karışımı bozan sebepler (hava kaçağı, yakıt basıncı) elenmelidir.
- Onarımdan sonra kodu silin, kısa bir yol testi yapın ve kodun geri gelip gelmediğini kontrol edin.
Aracı kullanmaya devam edebilir miyim?
Araç normal davranıyorsa sürüşe devam edilebilir; belirgin bir sorun hissetmeyebilirsiniz. Yine de karışım kontrolü bozulduğu için tüketim artar ve katalizör zamanla zarar görebilir; fazla geciktirmeden kontrol ettirin.
P0151 hakkında sık sorulan sorular
Ön ve arka sensör aynı parça mı?
Genellikle hayır. Ön sensör çoğu araçta hızlı tepki veren geniş bant (lambda) türüdür, arka sensör ise daha basit bir tiptir. Parça numarası aracınıza özel seçilmelidir.
Sensör değişiminden sonra kod hemen söner mi?
Kod silinse bile ünite sensörü ve ilgili testleri birkaç sürüş döngüsünde yeniden değerlendirir. Lamba çoğu zaman bu süre içinde yeniden yanmaz; yanıyorsa asıl neden başka bir yerdedir.
P0151 kodu P0150 ile aynı arızayı mı gösterir?
Hayır, ikisi ayrı durumları bildirir: P0151 “O2 Sensörü Devresi Düşük Voltaj (B2S1)”, P0150 ise “Oksijen Sensörü Devresi (Bank2 Sensör1)” durumunu ifade eder (Bank2 ön oksijen sensörü sinyali geçersiz). Aynı bileşene bağlı oldukları için nedenleri çoğu zaman ortaktır, ancak hangisinin kayıtlı olduğu sorunun yönünü belirler.
P0151 ve P0152 aynı anda görünürse ne anlama gelir?
Birlikte görünmeleri genellikle ortak bir nedene işaret eder. P0151 “O2 Sensörü Devresi Düşük Voltaj (B2S1)”, P0152 ise “O2 Sensörü Devresi Yüksek Voltaj (B2S1)” durumunu bildirir (Bank2 ön oksijen sensörü sürekli yüksek voltaj gösteriyor). Bu durumda önce besleme, bağlantı ve bileşenin kendisi gibi ortak noktalar kontrol edilir; kodları ayrı ayrı kovalamak zaman kaybettirir.