Emniyet Kemeri Lambası Neden Yanar?

Kemerli bir insan siluetinin görünüldüğü kırmızı lamba, kemerin takılmadığını bildirir. Lamba kontak açıldığında sürücü kemeri takılı değilse yanar; bazı araçlarda sesli uyarı da çalar ve aracın hızı arttıkça uyarı sıklaşır. Yolcu koltuğuna ve arka koltuklara ait lambalar da aynı mantıkla çalışır.

Kemer, bir kazada kişinin ileriye fırlamasını, camdan çıkmasını ya da direksiyon ve torpidoya çarpmasını önler. Hava yastığı kemerin yerini tutmaz; kemerle birlikte çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Kemersiz bir yolcuda yastık beklenen korumayı sağlamayabilir.

Kırmızı renk, bu uyarının hafife alınmaması gerektiğini söyler. Bu lamba bir arıza değil, sürücünün bir davranışı hatırlatması olsa da, can güvenliği için en önemli lambalardan biridir. Bazı araçlar kemer takılana kadar uyarıyı sürdürür ve ses sistemini kısar.

Bazen lamba kemer takılı olduğu halde yanar. Bu, kemer kilidindeki sensörün ya da yolcu koltuğundaki doluluk sensörünün hata verdiği anlamına gelebilir. Koltukta duran bir çanta da sistemin "yolcu var" sanmasına yol açabilir.

• Sürücü veya yolcunun kemerini takmaması; en yaygın ve en önemli nedendir.
• Yolcu koltuğuna konulan çanta, market poşeti ya da laptop gibi nesnelerin ağırlığı nedeniyle sistemin yolcu algılaması.
• Kemer kilidindeki sensörün (anahtarın) kirlenmesi, arızalanması veya yüzeyin sıkışması.
• Koltuk doluluk sensörünün kılıf ya da altına sıkışan bir cisim nedeniyle yanlış okuması.
• Arka koltuk kemer algılayıcısının arızalanması; bazı araçlarda arka koltuklar da izlenir.
• Kablo bağlantısındaki gevşeklik ya da sistemin kontrol ünitesindeki hata.

1. Aracı güvenli bir yerde durdurun ve herkesin emniyet kemerini taktığından emin olun. Sürüş sırasında kemer takmak için dikkatinizi dağıtmayın.
2. Kemer takılıysa ve lamba yanıyorsa kemeri çıkarıp tekrar takın; kilit tam kilitlenmemiş olabilir.
3. Ön yolcu koltuğundaki çanta ve eşyaları arka koltuğa ya da bagaja alın.
4. Kilit yuvasında yiyecek kırıntısı, tüy veya su gibi bir kirlilik olup olmadığına bakın.
5. Koltuk kılıfı kullanıyorsanız çıkarıp lambanın değişip değişmediğini kontrol edin.
6. Lamba hâlâ yanıyorsa kemer sensörünü ya da koltuk doluluk sensörünü kontrol ettirmek için servise başvurun.
7. Kemer geri toplanmıyorsa ya da gerilmiyorsa kemeri kullanmayın, servise götürün.

Önce durun ve kemerleri takın. Kemersiz sürüş hem sizin için hem yolcular için ciddi bir risktir; hukuken de yaptırıma tabidir. Kemer takılı olduğu halde lamba yanıyorsa önce kemerin tokaya tam oturduğunu kontrol edin; oturduğu halde lamba yanıyorsa toka sensörü arızalı olabilir.

Lambanın yanlış yanması aracın kullanılmasına engel değildir; ama uyarının sürekli yanması gerçek bir uyarıyı gözden kaçırmanıza neden olabilir. Bu yüzden sensörü kontrol ettirmekte fayda vardır. Kemerin kendisi hasarlıysa, yani kilitlenmiyor, gerilmiyor ya da kopuk görünüyorsa aracı kullanmayın.

Kemeri sürüş sırasında takmak için gözünüzü yoldan ayırmayın; kısa bir duraklamada takmak her zaman daha güvenlidir. Yolcular da aynı kurala uymalıdır: sürücü sorumlu olduğu yolcuların kemerinden de sorumludur.