Şerit Takip Düğmesi Ne İşe Yarar?

İki çizgi arasında duran araç simgesi bulunan düğme, şerit takip sistemini açıp kapatır. Sistem, ön camın arkasındaki kamerayla yol çizgilerini izler. Araç sinyal vermeden çizgiye yaklaştığında sizi uyarır ya da direksiyona hafif bir müdahalede bulunarak aracı şeride geri çevirir.

Sistemin iki biçimi vardır. Şeritten çıkma uyarısı, titreşim ya da ses ile sizi uyarır; direksiyona müdahale etmez. Şerit koruma asistanı ise direksiyonu hafifçe çevirerek aracı şeride doğru iter. Bazı araçlarda ikisi birlikte bulunur ve sürücü seçer.

Sistem yalnızca çizgiler net görünüyorsa ve araç belirli bir hızın üzerindeyse çalışır. Yıpranmış çizgiler, karla kaplı yollar, yoğun yağmur, gece ve kamera önündeki kir çalışmayı etkiler. Sinyal verdiğinizde sistem şeritten çıkmak istediğinizi anlar ve müdahale etmez.

Düğme açıkken panelde yeşil bir lamba yanar; sistem kapalıyken lamba sönük ya da gri olur. Bazı araçlarda sistem kontak her açıldığında kendiliğinden devreye girer; kapatmak için düğmeye basmanız gerekir.

Şerit koruma sistemi direksiyonda elinizin olup olmadığını da izleyebilir. Elinizi direksiyondan çekerseniz kısa süre sonra uyarı verir ve sistem kapanır. Bu, sistemin sürücünün yerini alacak şekilde değil, ona destek olacak şekilde çalıştığını gösterir.

• Ön camdaki kameranın kirli, buğulu ya da kapalı olması.
• Yol çizgilerinin silik, yok veya karla kaplı olması.
• Aracın hızının sistemin çalışma sınırının altında kalması.
• Sürücünün sinyal vermesi; bu durumda sistem müdahale etmez.
• Direksiyonu elin bırakılmış olması; bazı araçlarda sistem sürücünün elini direksiyonda algılamazsa uyarı verir.
• Ön cam değişiminden sonra kamera kalibrasyonunun bozulması.

1. Düğmeye basın ve panelde sistemin etkin olduğunu gösteren işaretin yandığını kontrol edin.
2. Şerit değiştirirken önce sinyal verin; sinyal verdiğinizde sistem müdahale etmez.
3. Uyarı biçimini (titreşim, ses ya da hafif direksiyon müdahalesi) ve hassasiyeti araç menüsünden seçin.
4. Sistem direksiyonu sizin yerinize çevirmez; ellerinizi direksiyonda tutun.
5. Kamera ön camın iç yüzeyinde durur; o bölgeyi temiz tutun, üzerine aksesuar yapıştırmayın. Ön cam değiştiyse kameranın yeniden kalibre edilmesini isteyin.
6. Sistem sürekli yanlış uyarıyorsa kalibrasyonu servise kontrol ettirin.

Çizgilerin net göründüğü otoyol ve şehirlerarası yollarda açık tutun. Hız sistemin çalışma sınırının altındaysa (yavaş şehir trafiği) çoğu araçta devreye girmez.

Yol çalışması, silik ya da çift çizgi, kar, yoğun yağmur ve buğulu ön camda kapatın; bu koşullarda çizgiler okunamaz. Dar şeritlerde ve bilerek şeritten çıkacağınız manevralarda da kapatın.

Çok sık uyarı geliyorsa önce aracı şeritte ortalamayı deneyin; sistemi kapatmak son çare olsun.

Sistemin adı ve davranışı markaya göre değişir. Kimi araçlarda yalnızca uyarı verir, kimilerinde direksiyona hafifçe müdahale ederek aracı şeride geri yönlendirir. Bazı sistemler yalnızca kesik çizgiyi ya da yalnızca sürekli çizgiyi dikkate alır. Uyarı biçimini ve hassasiyeti ayarlayabildiğiniz araçlarda ilk günlerde farklı seçenekleri deneyip sizi en az rahatsız eden ayarı seçmek, sistemi açık tutmanıza yardım eder. Kendi aracınızın sınırlarını kılavuzdan öğrenin.