Start-Stop Kapalı Lambası Neden Yanar?

Üzeri çizili ya da yanında "OFF" yazan "A" harfli sarı lamba, start-stop sisteminin devre dışı olduğunu bildirir. Sistem sizin düğmeyle kapatmanız nedeniyle kapalı olabilir. Ya da aracın bilgisayarı, sistemin çalışma koşullarını sağlayamadığı için onu kapatmış olabilir.

İki durumu ayırmak önemlidir. Düğmeye basıldığında lamba yanıyorsa ve tekrar basınca sönüyorsa bu bilinçli bir kapatmadır. Düğmeye basılmadığı halde lamba yanıyorsa, sistemin kendiliğinden devre dışı kaldığı anlaşılır. Bu durumda akü zayıf olabilir, bir sensör arızalı olabilir ya da koşullar uygun değildir.

Lamba sarı olduğu için acil bir tehlike yoktur. Motor normal çalışır, yalnızca durduğunuzda motor kendiliğinden kapanmaz. Bu, yakıt tasarrufunun azalması dışında bir sonuç doğurmaz. Ancak sistemin devre dışı kalma nedeni arızaysa, sorunun giderilmesi gerekir.

Bazı araçlarda sistem çalışırken yeşil, devre dışı olduğunda sarı gösterilir. Başka markalarda ise aynı simge durumu yazıyla belirtir. Renk bu nedenle markaya göre değişebilir.

Sistem yalnızca düğmeyle değil, bazı araçlarda sürüş moduyla da kapanır. Spor modu ya da bazı arazi modları start-stop'u otomatik devre dışı bırakır. Mod değiştirdikten sonra lamba söndüyse nedeni sürüş modudur, arıza değildir.

• Sürücünün düğmeye basarak start-stop'u kapatması.
• Aküdeki şarjın düşmesi; sistem akü yeterince dolana kadar kapalı kalır.
• Motor soğuk olduğu için sistemin devreye girmemesi.
• Akü sensörünün ya da akü izleme sisteminin arızalanması.
• Marş motoru ya da start-stop kontrol ünitesinde bir arıza.
• Klima yükünün veya diğer elektrik yüklerinin yüksek olması.

1. Düğmenin bulunduğu konumu bulun ve basarak sistemi yeniden açmayı deneyin; lamba sönmelidir.
2. Düğmeye basmadan yanıyorsa motorun ısınmasını bekleyin ve klimayı kısın.
3. Akü yaşı fazlaysa ya da araç kısa mesafelerde kullanılıyorsa aküyü ölçtürün.
4. Uzun bir yolculuk yaparak aküyü şarj edin; kısa yolculuklar aküyü doldurmaz.
5. Lamba sönmüyorsa kontağı kapatıp açın.
6. Akü yenileniyorsa start-stop uyumlu akü türünün takıldığından emin olun.
7. Sorun devam ederse akü izleme sensörünün ve sistem kodlarının kontrolü için servise gidin.
8. Sürüş modunu değiştirdikten sonra lambanın durumunu bir kez daha kontrol edin; mod düğmesi start-stop'u etkileyebilir.

Sürüşe engel değildir. Lamba start-stop sisteminin çalışmadığını bildirir; araç normal sürülür. Yakıt tüketimi şehir içi dur-kalk trafikte biraz artabilir.

Akü zayıfsa bu uyarı ilk belirti olabilir; ileride aracın çalışmaması riski doğar. Bu yüzden akü sağlığına bakmak gerekir. Düğmeye basarak açılabiliyorsa ve sistem çalışıyorsa endişe etmeye gerek yoktur.

Lambayla birlikte akü lambası ya da başka bir uyarı da yanıyorsa sorun start-stop'tan öteye geçmiştir; önce şarj sistemi kontrol edilmelidir.

Bazı araçlarda sistem çalışırken "A" lambası yeşil, devre dışıyken sarı yanar; bazılarında ise çizili A simgesi doğrudan kapalı durumu gösterir. Kendi aracınızda hangi renk ne anlama geliyor öğrenmek için kılavuza bakın.