Soğutma Suyu Seviyesi Lambası Neden Yanar?

Dalgalı su çizgisinin içinde duran termometre şeklindeki sarı lamba, soğutma sisteminde sıvının azaldığını söyler. Soğutma suyu, motorun fazla ısınmasını önler ve kışın donmasına karşı korur. Genleşme kabındaki bir şamandıra ya da sensör seviyeyi izler; seviye alt çizginin altına inince bilgisayar lambayı yakar.

Sarı renk bir uyarıdır, henüz hararet yok demektir. Ancak bu uyarıyı bekleterek geçirmek, kısa süre sonra kırmızı hararet lambasına dönüşmesine yol açabilir. Çünkü soğutma suyu seviyesi düştükçe motorun ısıyı alma kapasitesi de azalır.

Lambanın yalnızca sıvının eksik olduğunu gösterdiğini unutmayın; neden eksik olduğunu söylemez. Soğutma sistemi kapalı bir devredir, doğru çalışan bir sistemde sıvı kısa sürede ciddi miktarda azalmaz. Bu yüzden her yanışını, sıvıyı tamamlamakla bitmeyen bir soru olarak görmek gerekir: sıvı nereye gidiyor?

Sıvı, antifriz ve suyun karışımıdır. Eksik kalan miktarı sadece suyla tamamlarsanız donma ve paslanmaya karşı korumayı azaltırsınız. Bu nedenle tamamlama işi geçici bir çare, kalıcı çözüm değildir. Antifriz zehirlidir; çocukların ve evcil hayvanların ulaşamayacağı yerde, kapalı kabında saklanmalıdır.

Seviye uyarısı genellikle sıcaklık göstergesi yükselmeden önce gelir; bu da erken müdahale fırsatı verir. Hararet lambasının aksine burada motor henüz tehlikede değildir, ancak sıvı azaldığı için bir sonraki uzun yolculukta, yokuşta ya da yaz sıcağında sistemin yetersiz kalma ihtimali artar. Bazı araçlarda sıvı azalınca kalorifer de yeterince ısıtmaz; bu, sistemde hava oluştuğunun işareti olabilir.

• Radyatör veya hortum bağlantılarından yavaş sızıntı; damlama çoğu zaman motor soğuyunca fark edilmez, ama kaput altında kuru beyaz ya da renkli kalıntı bırakır.
• Su pompası keçesinin kaçırması.
• Kalorifer radyatöründeki sızıntı, bu durumda kabinde tatlımsı koku ve cam buğusu görülebilir.
• Genleşme kabının veya kapağının çatlaması, basıncı tutamaması.
• Silindir kapağı contasındaki sorun; sıvı yanma odasına geçebilir veya motor yağına karışabilir.
• Seviye sensörünün arızalanması: sıvı yeterli olduğu halde lamba yanar.

1. Aracı güvenli bir yerde durdurun ve motorun tamamen soğumasını bekleyin; sıcakken kapakları açmayın.
2. Kaputu açıp genleşme kabındaki seviyeye bakın; çizgilerin arasında olması gerekir.
3. Seviye düşükse aracın kılavuzunda belirtilen antifriz ve su karışımıyla "min" ile "maks" arasına kadar tamamlayın.
4. Düz suyu yalnızca acil durumda, kısa mesafe için kullanın; sonrasında doğru karışıma geçilmesi gerekir.
5. Aracın altında ve hortum çevresinde yaş leke, damla veya renkli iz arayın; park ettiğiniz yeri de kontrol edin.
6. Tamamlamadan sonra birkaç gün boyunca seviyeyi her sabah soğuk motorda ölçün ve düşüp düşmediğini not edin.
7. Sıvı kısa sürede yine azalıyorsa sızıntı testi için servise gidin.
8. Tamamlama sırasında kapağı yavaşça açın; kapaktan çıkan hava sesi basıncın henüz düşmediğini gösterir, bu durumda beklemeye devam edin.
9. Kaputu kapatmadan önce kapağın tam oturduğunu ve genleşme kabında çatlak ya da ıslaklık olmadığını gözle kontrol edin.
10. Antifriz zehirlidir. Kabı kapalı tutun, çocukların ve evcil hayvanların ulaşamayacağı yerde saklayın; dökülen sıvıyı hemen silin, zeminde bırakmayın.

Seviyeyi tamamladıktan sonra lamba söndüyse dikkatli şekilde yola devam edilebilir. Fakat sıcaklık göstergesini düzenli izleyin ve birkaç gün içinde seviyeyi yeniden kontrol edin.

Sıvı azalmaya devam ediyor, sıcaklık göstergesi yükseliyor ya da hararet lambası da yandıysa aracı kullanmayın. Seviye eksikken sürmek, motorun aşırı ısınmasına neden olur ve onarım maliyeti büyür. Uzun yolculuğa çıkmadan önce soğutma sistemini kontrol ettirmek, yolda kalma riskini ciddi biçimde azaltır.

Kışa girerken soğutma sıvısının donma korumasını ölçtürmek, yazın ise seviyeyi ve hortumları gözden geçirmek bu uyarıyla karşılaşma ihtimalini azaltır. Sürekli tamamlama gerektiren bir sızıntı giderilmeden yaz sıcağında trafiğe çıkmak ise hararet riskini katlar.

Motor sıcakken yapılan ölçümler yanıltıcıdır; asıl seviye kontrolünü her zaman soğukta yapın.