Önem derecesi

Orta

4 üzerinden 2

  1. Düşük
  2. Orta
  3. Yüksek
  4. Kritik

Araç normal davranıyorsa sürüşe devam edilebilir; ancak performans, yakıt tüketimi ya da emisyon etkilenebilir. Birkaç gün ya da hafta içinde kontrol ettirin.

P0107 ne anlama gelir?

MAP sensörü sinyali beklenenden düşük.

P0107, tanı cihazlarında “MAP Sensörü Devresi Düşük Sinyal” olarak görünür. MAP sensörü, emme manifoldundaki basıncı ölçerek motorun yükünü motor kontrol ünitesine bildirir. Turbolu motorlarda takviye basıncının izlenmesinde de kullanılır. Birçok araçta barometrik basınç da bu sensörle ölçülür.

Ünitenin bu kodu kaydetmesine yol açan durum şudur: MAP sensörü sinyali beklenenden düşük. MAP (manifold basınç) sensörü sinyal gerilimi beklenen çalışma aralığının altına düştüğünde bu kod kaydedilir. En sık sebepler sinyal telinin şaseye teması ya da sensörün iç arızasıdır. Yanlış basınç verisi enjeksiyon ve ateşleme zamanlamasını bozar; güç kaybı, dalgalı rölanti ve yüksek tüketim ortaya çıkar. Turbolu motorlarda takviye kontrolü bozulabilir.

Devre ve sinyal kodlarında önce kablo ve konnektör kontrol edilir; gevşek, oksitlenmiş ya da yıpranmış bir bağlantı, parçayı değiştirmeden sorunu çözebilir. Bu bileşen için tanımlı diğer kodlar şunlardır: P0105, P0106, P0108, P0109. Aynı anda birkaç kod görüyorsanız bunlar çoğunlukla aynı kök nedenden doğar; bu yüzden hepsini tek tek kovalamak yerine ortak nedeni arayın.

Lamba bir süre sonra kendiliğinden sönse bile kayıt bellekte kalabilir ve arıza geri gelebilir. Kodu silmek yerine nedenini bulup gidermek kalıcı çözümdür; silme işlemi ancak onarımdan sonra anlam taşır.

P0107 arızasının belirtileri

  • Motor arıza lambası (check engine) yanar
  • Rölantide dalgalanma
  • Gaz verirken tereddüt ve güç düşüklüğü
  • Yakıt tüketiminde artış
  • Siyah duman ya da fakir çalışma belirtileri

Olası nedenler

  • Vakum hortumu ayrık
  • Sensör arızalı

Ne yapmalı? Adım adım kontrol

  1. Uygun bir tanı cihazıyla bu kodu ve aynı anda kayıtlı diğer kodları okuyun; donmuş veri (freeze frame) kaydını not edin.
  2. Sensöre giden vakum hortumunun çatlak ya da sökülmüş olup olmadığına bakın.
  3. Emme manifoldu contasında ve emme borularında hava kaçağı arayın.
  4. Sensör konnektörünü ve kabloyu inceleyin.
  5. Servis veri ekranında kontak açıkken sensörün atmosfer basıncına yakın değer okuyup okumadığını kontrol ettirin.
  6. Onarımdan sonra kodu silin, kısa bir yol testi yapın ve kodun geri gelip gelmediğini kontrol edin.

Aracı kullanmaya devam edebilir miyim?

Kısa mesafe sürüş mümkündür; ancak performans düşer. Tüketim ve emisyon etkilendiği için uzun süre ertelemeyin.

P0107 hakkında sık sorulan sorular

MAP sensörü temizlenebilir mi?

Yağ ya da kurum bulaşmışsa uygun elektronik temizleyiciyle nazikçe temizlenebilir. Temizlikten sonra sorun sürerse sensör değiştirilir.

MAP ve barometrik basınç ilişkisi nedir?

Birçok araçta kontak açıldığında MAP sensörü dış hava basıncını da ölçer ve rakım düzeltmesinde kullanır. Bu yüzden MAP arızası rakım düzeltmesini de bozabilir.

P0106 kodu da kayıtlıysa P0107 için tanı nasıl değişir?

P0106, “MAP Sensörü Aralık/Performans Arızası” durumunu bildirir: MAP sensörü sinyali beklenen aralığın dışında. Bu kod P0107 ile birlikte görünüyorsa sorun tek bir durumla sınırlı değildir. Kodların kayıt sırası ve donmuş veriler, arızanın hangi koşulda başladığını ve nedenin yönünü anlamaya yardım eder.

P0107 ile P0108 arasındaki fark nedir?

P0107, “MAP Sensörü Devresi Düşük Sinyal” durumunu bildirir. P0108 ise “MAP Sensörü Devresi Yüksek Sinyal” durumunu gösterir: MAP sensörü sinyali beklenenden yüksek. Aynı bileşenle ilgili olduklarından tek başına görünen kodun anlattığı duruma göre tanıyı daraltın; ikisi birlikte kayıtlıysa ortak bir neden (kablo, besleme ya da bileşenin kendisi) arayın.

Başka bir kod sorgulayın