Önem derecesi

Orta

4 üzerinden 2

  1. Düşük
  2. Orta
  3. Yüksek
  4. Kritik

Araç normal davranıyorsa sürüşe devam edilebilir; ancak performans, yakıt tüketimi ya da emisyon etkilenebilir. Birkaç gün ya da hafta içinde kontrol ettirin.

P0109 ne anlama gelir?

MAP sensörü sinyali kesintili.

“MAP Sensörü Devresi Kesintili” tanımıyla bilinen P0109 kodu için temel bilgiler şöyledir. MAP sensörü, emme manifoldundaki basıncı ölçerek motorun yükünü motor kontrol ünitesine bildirir. Turbolu motorlarda takviye basıncının izlenmesinde de kullanılır. Birçok araçta barometrik basınç da bu sensörle ölçülür.

Tanı kaydına göre ünite şunu algılamıştır: MAP sensörü sinyali kesintili. MAP (manifold basınç) sensörü sinyali bazen geliyor, bazen kesiliyor. Bu tür kodlar çoğunlukla gevşek konnektör, oksitlenmiş uç, sürtünmeyle zedelenmiş kablo ya da titreşimle değişen bir sensör arızasından kaynaklanır; arıza her zaman tekrar etmeyebilir. Yanlış basınç verisi enjeksiyon ve ateşleme zamanlamasını bozar; güç kaybı, dalgalı rölanti ve yüksek tüketim ortaya çıkar. Turbolu motorlarda takviye kontrolü bozulabilir.

Devre ve sinyal kodlarında önce kablo ve konnektör kontrol edilir; gevşek, oksitlenmiş ya da yıpranmış bir bağlantı, parçayı değiştirmeden sorunu çözebilir. P0105, P0106, P0107, P0108 kodları da aynı bileşenin farklı arıza türlerini ya da konumlarını anlatır. Tanı cihazında bu kodlardan birkaçı birlikte görünüyorsa sorun büyük olasılıkla ortaktır.

Bu tür kodlarda en büyük hata, nedeni araştırmadan kodu silip aracı kullanmaya devam etmektir. Neden sürdükçe ünite arızayı yeniden kaydeder; üstelik küçük bir sorun zamanla daha pahalı hasara dönüşebilir.

P0109 arızasının belirtileri

  • Motor arıza lambası (check engine) yanar
  • Rölantide dalgalanma
  • Gaz verirken tereddüt ve güç düşüklüğü
  • Yakıt tüketiminde artış
  • Siyah duman ya da fakir çalışma belirtileri

Olası nedenler

  • Gevşek konnektör
  • Sensör arızalı

Ne yapmalı? Adım adım kontrol

  1. Uygun bir tanı cihazıyla bu kodu ve aynı anda kayıtlı diğer kodları okuyun; donmuş veri (freeze frame) kaydını not edin.
  2. Sensöre giden vakum hortumunun çatlak ya da sökülmüş olup olmadığına bakın.
  3. Emme manifoldu contasında ve emme borularında hava kaçağı arayın.
  4. Sensör konnektörünü ve kabloyu inceleyin.
  5. Servis veri ekranında kontak açıkken sensörün atmosfer basıncına yakın değer okuyup okumadığını kontrol ettirin.
  6. Onarımdan sonra kodu silin, kısa bir yol testi yapın ve kodun geri gelip gelmediğini kontrol edin.

Aracı kullanmaya devam edebilir miyim?

Kısa mesafe sürüş mümkündür; ancak performans düşer. Tüketim ve emisyon etkilendiği için uzun süre ertelemeyin.

P0109 hakkında sık sorulan sorular

MAP sensörü temizlenebilir mi?

Yağ ya da kurum bulaşmışsa uygun elektronik temizleyiciyle nazikçe temizlenebilir. Temizlikten sonra sorun sürerse sensör değiştirilir.

MAP ve barometrik basınç ilişkisi nedir?

Birçok araçta kontak açıldığında MAP sensörü dış hava basıncını da ölçer ve rakım düzeltmesinde kullanır. Bu yüzden MAP arızası rakım düzeltmesini de bozabilir.

P0108 kodu da kayıtlıysa P0109 için tanı nasıl değişir?

P0108, “MAP Sensörü Devresi Yüksek Sinyal” durumunu bildirir: MAP sensörü sinyali beklenenden yüksek. Bu kod P0109 ile birlikte görünüyorsa sorun tek bir durumla sınırlı değildir. Kodların kayıt sırası ve donmuş veriler, arızanın hangi koşulda başladığını ve nedenin yönünü anlamaya yardım eder.

P0109 kodu P0107 ile aynı arızayı mı gösterir?

Hayır, ikisi ayrı durumları bildirir: P0109 “MAP Sensörü Devresi Kesintili”, P0107 ise “MAP Sensörü Devresi Düşük Sinyal” durumunu ifade eder (MAP sensörü sinyali beklenenden düşük). Aynı bileşene bağlı oldukları için nedenleri çoğu zaman ortaktır, ancak hangisinin kayıtlı olduğu sorunun yönünü belirler.

Başka bir kod sorgulayın