Önem derecesi

Orta

4 üzerinden 2

  1. Düşük
  2. Orta
  3. Yüksek
  4. Kritik

Araç normal davranıyorsa sürüşe devam edilebilir; ancak performans, yakıt tüketimi ya da emisyon etkilenebilir. Birkaç gün ya da hafta içinde kontrol ettirin.

P0170 ne anlama gelir?

Bank1 yakıt karışım ayarı (trim) normal sınırların dışına çıkmış.

P0170 kodunun resmî tanımı “Yakıt Trim Arızası (Bank1)” şeklindedir. Motor kontrol ünitesi, oksijen sensörlerinin verisine bakarak karışımı sürekli düzeltir. Bu düzeltmeye yakıt trimi denir. Düzeltme belirli bir sınırın ötesine geçtiğinde ünite karışımın artık dengelenemediğini kabul eder ve bu kodu kaydeder. Bu kod Bank 1 tarafı ile ilgilidir.

Kod kaydedildiğinde ilgili kontrol ünitesi şu durumu saptamıştır: Bank1 yakıt karışım ayarı (trim) normal sınırların dışına çıkmış. Genel yakıt trim hatası: karışım düzeltmesi normal sınırların dışına taşmış. Karışımın fakir mi zengin mi olduğu aynı anda kayıtlı diğer kodlardan anlaşılır. Karışım dengesiz kaldığında yakıt tüketimi artar, performans düşer ve katalizör zarar görebilir. Sorunun kaynağı çoğunlukla ölçülen havanın ya da yakıtın gerçekten farklı olmasıdır.

Aynı bileşenle ilgili başka kodlar da vardır (P0171, P0172, P0173, P0174, P0175, P2096). Birden fazla kod aynı anda kayıtlıysa genellikle ortak bir neden vardır; tanıya en temel olan kodla başlamak zaman kazandırır.

Kodu tanı cihazıyla silmek sorunu çözmez: neden giderilmediyse ünite arızayı yeniden algılar ve lamba tekrar yanar. Silmeden önce kaydı ve donmuş verileri not alın; onarımdan sonra silip yol testiyle sonucu doğrulayın.

P0170 arızasının belirtileri

  • Motor arıza lambası (check engine) yanar
  • Rölantide dalgalanma ya da titreme
  • Gaz verince tereddüt
  • Yakıt tüketiminde artış
  • Egzozdan koku ya da duman

Olası nedenler

  • Yakıt sistemi ayar dışı
  • O2 sensörü arızalı
  • Hava kaçağı

Ne yapmalı? Adım adım kontrol

  1. Uygun bir tanı cihazıyla bu kodu ve aynı anda kayıtlı diğer kodları okuyun; donmuş veri (freeze frame) kaydını not edin.
  2. Emme sisteminde hava kaçağı arayın: vakum hortumları, emme manifoldu contası, turbo hortumları.
  3. MAF sensörünü ve hava filtresini kontrol edin.
  4. Yakıt basıncını ve enjektörlerin durumunu kontrol ettirin.
  5. Oksijen sensörlerinin gerçekten doğru okuyup okumadığını servis veri ekranında doğrulayın.
  6. Onarımdan sonra kodu silin, kısa bir yol testi yapın ve kodun geri gelip gelmediğini kontrol edin.

Aracı kullanmaya devam edebilir miyim?

Sürülebilir ancak tüketim ve emisyon bozulur. Kalıcı olarak fakir ya da zengin kalan bir karışım katalizöre zarar verebilir; fazla ertelemeyin.

P0170 hakkında sık sorulan sorular

Yakıt katkısı ya da enjektör temizleyici işe yarar mı?

Hafif enjektör tıkanıklıklarında yardımcı olabilir; ancak hava kaçağı, bozuk sensör ya da zayıf pompa gibi sebepleri çözmez. Önce nedeni tanılamak daha doğrudur.

Bu kodu uzun süre ihmal etmek katalizöre zarar verir mi?

Verebilir. Sürekli zengin karışım katalizörü aşırı yükler; sürekli fakir karışım ise sıcaklığı yükseltir. İkisi de uzun vadede katalizör ömrünü kısaltır.

P0170 ile P0171 arasındaki fark nedir?

P0170, “Yakıt Trim Arızası (Bank1)” durumunu bildirir. P0171 ise “Sistem Çok Fakir (Bank1)” durumunu gösterir: Bank1 yakıt karışımı gerekenden fazla fakir (hava oranı yüksek). Aynı bileşenle ilgili olduklarından tek başına görünen kodun anlattığı duruma göre tanıyı daraltın; ikisi birlikte kayıtlıysa ortak bir neden (kablo, besleme ya da bileşenin kendisi) arayın.

P0170 kodu P0172 ile aynı arızayı mı gösterir?

Hayır, ikisi ayrı durumları bildirir: P0170 “Yakıt Trim Arızası (Bank1)”, P0172 ise “Sistem Çok Zengin (Bank1)” durumunu ifade eder (Bank1 yakıt karışımı gerekenden fazla zengin (yakıt oranı yüksek)). Aynı bileşene bağlı oldukları için nedenleri çoğu zaman ortaktır, ancak hangisinin kayıtlı olduğu sorunun yönünü belirler.

Başka bir kod sorgulayın