Önem derecesi

Düşük

4 üzerinden 1

  1. Düşük
  2. Orta
  3. Yüksek
  4. Kritik

Genellikle aracın güvenliğini ve sürüş kabiliyetini doğrudan etkilemez. Araç normal davranıyorsa yakın bir bakım randevusunda kontrol ettirmeniz yeterli olabilir; arıza lambası yanıyorsa yine de ertelemeyin.

P2229 ne anlama gelir?

Barometrik basınç sensöründen yüksek sinyal geliyor.

P2229, tanı cihazlarında “Barometrik Basınç Sensörü Yüksek Sinyal” olarak görünür. Barometrik basınç sensörü, dış hava basıncını (rakımı) ölçer; motor kontrol ünitesi karışımı yüksek rakımlara göre düzeltmek için kullanır. Birçok araçta bu işlevi MAP sensörü ya da ayrı bir sensör görür.

Ünitenin bu kodu kaydetmesine yol açan durum şudur: Barometrik basınç sensöründen yüksek sinyal geliyor. Barometrik basınç sensörü sinyal gerilimi beklenen aralığın üstüne çıktığında bu kod kaydedilir. En sık sebepler sinyal hattının kopması, besleme gerilimine temas ya da sensör arızasıdır. Sensör hatalıysa karışım yüksek rakımlarda bozulabilir; çoğu zaman etkisi hafiftir ve ünite varsayılan değer kullanır.

Devre ve sinyal kodlarında önce kablo ve konnektör kontrol edilir; gevşek, oksitlenmiş ya da yıpranmış bir bağlantı, parçayı değiştirmeden sorunu çözebilir. Bu bileşen için tanımlı diğer kodlar şunlardır: P2228. Aynı anda birkaç kod görüyorsanız bunlar çoğunlukla aynı kök nedenden doğar; bu yüzden hepsini tek tek kovalamak yerine ortak nedeni arayın.

Lamba bir süre sonra kendiliğinden sönse bile kayıt bellekte kalabilir ve arıza geri gelebilir. Kodu silmek yerine nedenini bulup gidermek kalıcı çözümdür; silme işlemi ancak onarımdan sonra anlam taşır.

P2229 arızasının belirtileri

  • Motor arıza lambası (check engine) yanabilir
  • Çoğu zaman belirti olmaz
  • Yüksek rakımda hafif güç kaybı
  • Yakıt tüketimi artışı

Olası nedenler

  • Sensör arızalı
  • Kablo kopuk

Ne yapmalı? Adım adım kontrol

  1. Uygun bir tanı cihazıyla bu kodu ve aynı anda kayıtlı diğer kodları okuyun; donmuş veri (freeze frame) kaydını not edin.
  2. Sensör konnektörünü ve kablosunu inceleyin.
  3. MAP sensörü ile birlikte değerlendirilen araçlarda MAP kodlarına bakın.
  4. Kontak açıkken servis cihazında sensör değerinin yerel hava basıncıyla uyuşup uyuşmadığına bakın.
  5. Arızalıysa sensör değiştirilir.
  6. Onarımdan sonra kodu silin, kısa bir yol testi yapın ve kodun geri gelip gelmediğini kontrol edin.

Aracı kullanmaya devam edebilir miyim?

Araç normal davranıyorsa sürüşe devam edilebilir. Bir sonraki bakımda kontrol ettirmeniz yeterlidir.

P2229 hakkında sık sorulan sorular

Rakım değişimi sensörü etkiler mi?

Normal tepkidir; sensörün yeni rakıma göre değer değiştirmesi beklenir. Kod, değerin hiç değişmemesi ya da gerçek dışı olması durumunda oluşur.

Sensör arızası güç düşürür mü?

Yüksek rakımda belirgin olmayabilir; ünite yedek değerle çalışır. Düz bölgelerde etkisi çok az olur.

Barometrik basınç sensörü hangi durumda önemlidir?

Dağlık bölgelerde ve yüksek rakımda hava seyreldiği için karışım düzeltmesi gerekir. Sensör bu düzeltme için kullanılır.

P2229 kodu P2228 ile aynı arızayı mı gösterir?

Hayır, ikisi ayrı durumları bildirir: P2229 “Barometrik Basınç Sensörü Yüksek Sinyal”, P2228 ise “Barometrik Basınç Sensörü Düşük Sinyal” durumunu ifade eder (Barometrik basınç sensöründen düşük sinyal geliyor). Aynı bileşene bağlı oldukları için nedenleri çoğu zaman ortaktır, ancak hangisinin kayıtlı olduğu sorunun yönünü belirler.

Başka bir kod sorgulayın