Hasar Onarımı Sonrası Kontrol Listesi ne işe yarar?
Onarım bittiğinde aracın teslimden önce gözden geçirilmesini sağlar: onarılan bölgenin derz ve boya uyumu, takılan parçalar ve sensörler, uyarı ışıkları, far ayarı, rot-balans ve test sürüşü. Kalan kusurlar bir tabloda sorumlu ve tamamlanma tarihiyle takip edilir; müşterinin teslim onayıyla biter.
Kimler için uygun?
Onarımı kontrol eden kaporta ve boya atölyesi sorumluları, kalite kontrol çalışanları ve aracını teslim alan müşteriler için.
Şablonda hangi alanlar var?
Araç ve Onarım Bilgileri
Plaka, Marka / Model, İş Emri / Dosya No, Onarım Tarihi, Kilometre, Kontrolü Yapan
Kaporta ve Boya
Onarılan bölgede panel aralıkları (derz) düzgün, Boya tonu çevre panellerle uyumlu, Boyada pürüz, portakal kabuğu veya akma yok, Mastik / kaynak izi görünmüyor, Çıta, ambleme ve plastikler yerinde, Cam, conta ve lastikler sızdırmaz
Takılan Parçalar ve Sistemler
Değişen parçalar faturalı ve doğru, Far ve stop çalışıyor, far ayarı yapıldı, Park sensörü / kamera / radar çalışıyor, Gösterge uyarı ışığı yok (hava yastığı dahil), Kapı, kaput ve bagaj kilitleri çalışıyor, Fren, direksiyon ve düz gidiş kontrol edildi, Rot-balans ve hizalama yapıldı, Test sürüşü yapıldı
Teslim Hazırlığı
Araç içi ve dışı temizlendi, Kişisel eşya ve ekipman iade edilecek, Eski parçalar iade edilecek / ayrıldı, Fotoğraflar (onarım öncesi / sonrası) arşivlendi
Kalan Kusurlar ve Düzeltme Planı
Kusur / Açıklama, Sorumlu, Tamamlanma Tarihi
Teslim Onayı
Müşteri onayı, Teslim Tarihi / Saati
İmza alanları
Kalite Kontrol, Servis Yetkilisi, Müşteri
Nasıl kullanılır?
- Onarım öncesi durum tespit formunu ve fotoğrafları yanınıza alın.
- Onarılan bölgede panel aralığını, boya tonunu, pürüz ya da akıntıyı ve mastik izini aydınlıkta kontrol edin.
- Takılan parçaların faturalı olduğunu, far ve sensörlerin çalıştığını, uyarı ışığı (hava yastığı dahil) olmadığını işaretleyin.
- Fren, direksiyon ve düz gidişi test sürüşüyle deneyin; rot-balansın yapıldığını işaretleyin.
- Kalan kusurları sorumluyla birlikte tabloya yazın; müşteri onayını (onaylandı ya da kusur giderilecek) işaretleyip kalite kontrol, servis ve müşteri imzalasın.
Sık yapılan hatalar
- Boyayı gün ışığı yerine atölye ışığında değerlendirmek.
- Hava yastığı uyarısını yalnızca kontak açıkken kontrol edip sürüşte kontrol etmemek.
- Kusuru müşteriye 'zamanla düzelir' diye geçiştirmek, tabloya yazmamak.
Benzer formlardan farkı
Onarım sonrası liste, teslim öncesi kalite kontroldür. Onarımdan önceki durum için Onarım Öncesi Araç Durum Tespit Formu, test sürüşü ayrıntısı için Servis Test Sürüşü Kayıt Formu, aracı müşteriye vermek için Servis Araç Teslim Tutanağı kullanılır.